8月30日，北京市朝陽(yáng)區生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《北京市朝陽(yáng)區減污降碳協(xié)同創(chuàng )新試點(diǎn)實(shí)施方案（征求意見(jiàn)稿）》，其中提到，發(fā)展可再生能源替代，廣拓供熱領(lǐng)域增效空間，堅持可再生能源應用優(yōu)先原則，因地制宜推廣太陽(yáng)能光伏、光熱和熱泵技術(shù)應用。充分挖掘地熱能、太陽(yáng)能光伏等可再生能源，以雙橋地熱田等為基礎開(kāi)發(fā)中深層地熱資源。進(jìn)一步完善和優(yōu)化既有集中供熱體系，加強可再生能源供熱與既有傳統供熱系統的協(xié)調對接，大力發(fā)展地熱及熱泵、太陽(yáng)能等清潔供熱模式，逐步建立以可再生能源為基礎負荷、以傳統化石能源為調峰保障的綠色低碳熱源結構。

　　主要目標到2024年底，減污降碳協(xié)同推進(jìn)的工作格局初見(jiàn)雛形，基本構建減污降碳協(xié)同增效政策體系，制定并出臺減污降碳協(xié)同創(chuàng )新項目資金支持指南。環(huán)境治理領(lǐng)域，污水處理行業(yè)和廢棄物處理處置行業(yè)各形成1套以上減污降碳協(xié)同技術(shù)路徑；能源領(lǐng)域推進(jìn)形成至少1套余熱余壓回收再利用的減污降碳協(xié)同技術(shù)，綠電消納能力明顯提升；交通領(lǐng)域，綠色出行比例達到75.4%，淘汰國III及以下排放標準的輕型汽油車(chē)和國IV及以下排放標準的重型營(yíng)運柴油貨車(chē)1萬(wàn)輛左右，新增非道路移動(dòng)機械新能源比率不低于60%；綠色消費領(lǐng)域，選擇1-2家知名商圈開(kāi)展“綠色商家”創(chuàng )建；建筑領(lǐng)域力爭新增超低能耗建筑26萬(wàn)平方米(含CBD管委會(huì ))，力爭新增公共建筑節能綠色化改造240萬(wàn)平方米，裝配式建筑占新建建筑比例達到50%，新建建筑綠色建材應用比例達到65%左右。

　　到2025年底，減污降碳協(xié)同增效政策體系基本建立，管理模式不斷創(chuàng )新。環(huán)境治理領(lǐng)域，污水處理行業(yè)和廢棄物處理處置行業(yè)減污降碳協(xié)同技術(shù)路徑推廣應用；能源領(lǐng)域中，發(fā)電行業(yè)減污降碳協(xié)同技術(shù)推廣應用，綠電消納比例大幅提升；交通領(lǐng)域，綠色出行比例達到76.5%，新增非道路移動(dòng)機械新能源比率不低于65%；綠色消費領(lǐng)域，形成“綠色商家”創(chuàng )建模式，并在其他商圈推廣應用；建筑領(lǐng)域，力爭新增超低能耗建筑27萬(wàn)平方米(含CBD管委會(huì ))，力爭新增公共建筑節能綠色化改造250萬(wàn)平方米，裝配式建筑占新建建筑比例達到55%，新建建筑綠色建材應用比例達到70%左右。

　　到2026年底，減污降碳協(xié)同推進(jìn)的工作格局基本形成，環(huán)境治理領(lǐng)域，工業(yè)、服務(wù)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域“綠色”比率達到全市行業(yè)領(lǐng)先水平，汽修行業(yè)集中區域VOCs環(huán)境濃度較監測基準年力爭下降10%以上，污水處理行業(yè)再生水利用率達60%以上，生活垃圾回收利用率達到40%；能源領(lǐng)域，可再生能源消費量明顯提升；交通領(lǐng)域，綠色出行比例達到78%以上，基本淘汰國III及以下排放標準的輕型汽油車(chē)和國IV及以下排放標準的重型營(yíng)運柴油貨車(chē)；新增非道路移動(dòng)機械新能源比率不低于70%；巡游出租車(chē)新能源占比達到85%、輕型環(huán)衛車(chē)(4.5噸以下)新能源占比達到80%以上；綠色消費領(lǐng)域，90%以上大型商場(chǎng)(超市)達到綠色商場(chǎng)(超市)創(chuàng )建水平；建筑領(lǐng)域，新增超低能耗建筑、新增公共建筑節能綠色化改造面積明顯提升，裝配式建筑占新建建筑比例、新建建筑綠色建材應用比例大幅提高。